【智慧城市】第一講:什么是智慧城市
發(fā)布時(shí)間: 2016-08-10 11:55:49
文/丁傲西 智慧城市事業(yè)部
【專欄介紹】新東網(wǎng)作為新型智慧城市運(yùn)營(yíng)商,已推出多個(gè)“新型智慧城市”成功案例。為促進(jìn)智慧城市產(chǎn)業(yè)健康有序的快速發(fā)展,新東網(wǎng)特開設(shè)“智慧城市”專欄,誠(chéng)邀領(lǐng)導(dǎo)專家和權(quán)威人士結(jié)合新東網(wǎng)智慧城市產(chǎn)品對(duì)新型智慧城市的發(fā)展和未來(lái)作深刻剖析。每周三發(fā)文。
開車行駛在路上,車輛通過(guò)語(yǔ)音和投影自動(dòng)提示天氣路況信息;通過(guò)簡(jiǎn)單的操作,立體停車場(chǎng)停放的車輛就會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)在你的面前;乘坐公交和地鐵,智能終端可以隨時(shí)推送車輛的位置信息;回到家中,遍布房間的傳感器會(huì)根據(jù)室內(nèi)外溫差自動(dòng)調(diào)整空調(diào)溫度;不需要遙控器,房間的家電也可以通過(guò)語(yǔ)音隨心掌控;一旦冰箱內(nèi)的食物數(shù)量低于預(yù)設(shè)水平,智能化的冰箱會(huì)自動(dòng)將信息推送到家中大大小小的顯示屏上;依靠快捷的物流和便捷的支付手段,我們只需輕輕一點(diǎn)就可足不出戶地等待商戶送貨上門……限于篇幅,我們不可能描述包容萬(wàn)象的未來(lái)生活。但僅僅是想象一下,內(nèi)心還真是有些小激動(dòng)呢!
人們眼中遙遠(yuǎn)的未來(lái),往往開始于不起眼的現(xiàn)在。我們生活在這樣一個(gè)充滿智能化的都市中,享受著信息生活帶來(lái)的便捷。而將這大大小小的一切串聯(lián)在一起,就變成了智慧城市的雛形。在很多地方,以往可望而不可及的未來(lái)生活正在一點(diǎn)點(diǎn)成為現(xiàn)實(shí),真正意義上的智慧城市也許很快就會(huì)來(lái)到我們身邊。
什么是智慧城市
拋開冗長(zhǎng)的定義不談,不同的人,不同的角度,對(duì)智慧城市的理解自然也會(huì)有所不同。從國(guó)家的層面來(lái)說(shuō),智慧城市更關(guān)注測(cè)量、分析、整合城市運(yùn)行所需的各項(xiàng)關(guān)鍵信息,進(jìn)而通過(guò)大數(shù)據(jù)分析對(duì)包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動(dòng)在內(nèi)的各種需求作出智能響應(yīng)。它既可以體現(xiàn)在簡(jiǎn)政放權(quán)的便民服務(wù)上,也可以體現(xiàn)在維穩(wěn)安保的公共安全上。通過(guò)實(shí)現(xiàn)城市智慧式管理和運(yùn)行,進(jìn)而為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活,促進(jìn)城市的和諧、可持續(xù)發(fā)展。
在這些企業(yè)的號(hào)召下,智慧城市產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟應(yīng)運(yùn)而生,眾多企業(yè)通過(guò)抱團(tuán)的方式參與到標(biāo)準(zhǔn)的制定和推廣中。近期,由中國(guó)電信牽頭成立的“天翼物聯(lián)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”以及由中國(guó)移動(dòng)牽頭成立的“物聯(lián)網(wǎng)開放平臺(tái)OneNET全球合作伙伴招募計(jì)劃”正是其中的佼佼者。當(dāng)然,新東網(wǎng)(母公司:達(dá)華智能)作為智慧城市的龍頭企業(yè),也已經(jīng)加入眾多物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,成為新型智慧城市標(biāo)準(zhǔn)的制定者和引領(lǐng)者。
信息孤島如何解決?
在信息化高度發(fā)達(dá)的今天,數(shù)據(jù)的價(jià)值顯得越來(lái)越重要。解決交通擁堵需要車輛和道路的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù);提高辦事大廳的服務(wù)水平需要老百姓反饋的數(shù)據(jù);采集人口健康檔案需要海量的醫(yī)療健康數(shù)據(jù);物流運(yùn)輸?shù)姆治鲆残枰餍懈鳂I(yè)的數(shù)據(jù)配合。然而長(zhǎng)期以來(lái),這些與市民息息相關(guān)的行業(yè)數(shù)據(jù)并不能被有效整合,而是分別掌握在不同的政府部門、企業(yè)和機(jī)構(gòu)手中。換句話說(shuō),它們呈零散狀,各自為政,形成了所謂的“信息孤島”。另一方面,這些數(shù)據(jù)的擁有者們并不能有效利用這些數(shù)據(jù),絕大部分資料成為儲(chǔ)存在硬盤中的字節(jié)。他們不是被束之高閣,就是被隨意丟棄,最終成為無(wú)用之物。不少人認(rèn)為,智慧城市發(fā)展的最大難題是如何打通各部門、各領(lǐng)域的數(shù)據(jù)通道,形成信息的互聯(lián)互享互用,從而推動(dòng)整個(gè)社會(huì)的高效與靈活運(yùn)轉(zhuǎn)?! ?/span>
雖然眾多企業(yè)成立了這樣那樣的聯(lián)盟,意圖在智慧城市的藍(lán)海里一展拳腳。但是“信息孤島”的問(wèn)題一日得不到解決,智慧城市的未來(lái)就無(wú)法變成現(xiàn)實(shí)。然而這一切并非無(wú)解,新加坡已經(jīng)為我們提供了很好的榜樣。根據(jù)公開的資料,新加坡近98%的公共服務(wù)已經(jīng)同時(shí)通過(guò)在線方式提供,其中大部分都是民眾需要辦理的事務(wù)。截至2015年,新加坡已經(jīng)通過(guò)遍布全國(guó)的通訊基礎(chǔ)設(shè)施和傳感器網(wǎng)絡(luò)完成了連接和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的收集工作,并計(jì)劃在下一步的工作中,通過(guò)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的有效共享和分析,更好地預(yù)測(cè)民眾需求并提供服務(wù)。
新加坡的管理者們認(rèn)為,“智慧城市”更加注重城市基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的共享,并以此為依據(jù)幫助政府實(shí)現(xiàn)更科學(xué)的決策。數(shù)據(jù)共享之于智慧城市,正如任督二脈之于人之身體,如不能打通,智慧城市只能流于“智能城市”這種“仙女散花”式的進(jìn)步,不僅浪費(fèi)現(xiàn)有的技術(shù)資源,而且對(duì)于智慧城市的積極推進(jìn)無(wú)益。
智慧城市,國(guó)內(nèi)才剛剛開始
“它山之石可以攻玉”,新加坡的經(jīng)驗(yàn)告訴我們:通過(guò)推進(jìn)公共信息資源的開放共享,增強(qiáng)數(shù)據(jù)資源的流動(dòng)性,將會(huì)創(chuàng)造巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值。雖然目前在國(guó)內(nèi)還存在法律法規(guī)不健全、信息開放程度較低、互聯(lián)互通存在障礙等問(wèn)題,但我們還是看到了希望。2014年啟動(dòng)的新疆“智慧北屯”項(xiàng)目,可以被看作是中國(guó)對(duì)各級(jí)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、運(yùn)輸、分析與反饋所做出的探索。運(yùn)營(yíng)商在“智慧北屯”項(xiàng)目中率先實(shí)踐的“城市數(shù)據(jù)總線”,是真正意義上的實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)共通共融。以此為契機(jī),新疆政府使城市的政務(wù)、旅游、城管、社區(qū)等各方面各領(lǐng)域的管理更加智慧化。相信隨著國(guó)家管控和支持程度的不斷加深,伴隨著企業(yè)之間相互合作力度的不斷加大,未來(lái)智慧城市在中國(guó)的落地前景將會(huì)非常繁榮。
目前,深圳市、福州市和嘉興市三市已正式向國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦申報(bào)“創(chuàng)建新型智慧城市標(biāo)桿市”。那么,和傳統(tǒng)智慧城市相比,新型智慧城市又有什么特殊之處呢?我們又是否能在新型智慧城市的浪潮中站穩(wěn)腳跟呢?
下一講《我們眼中的“新型”智慧城市》
下周三,我們不見不散。